Nous relevons un défi proposé par deux de nos skippers : Thierry et Jean-Yves. Avec une foi inébranlable, Christophe Colomb partit en 1492 pour découvrir les Indes. Nous suivrons la même route maritime : les Alizés. Ces vents d'est nous porteront jusqu'en Amérique Centrale.

Après huit mois de préparation, nous quitterons les côtes françaises en septembre 2018. Face aux éléments et à nous-mêmes, ce pèlerinage nous fera découvrir une vie fraternelle et solidaire à bord. Puis, pendant 3 semaines, seuls face à cette immensité liquide, nous traverserons l’Atlantique.
Enfin, nous pourrons admirer l'œuvre monumentale séparant deux continents : le canal de Panama. Nous rejoindrons alors les jeunes du diocèse de Bayonne, avec qui nous sommes jumelés.

Nous espérons, par notre action, toucher des jeunes de toute la France. Nous voulons les accompagner dans leur préparation personnelle aux JMJ, et permettre à certains de les vivre par procuration à travers notre expérience et notre témoignage.

Nous partagerons nos aventures avec notre communauté de prière, par l'intermédiaire de notre site internet jmjalavoile.com , de notre page Facebook: JMJ 2019 : Cap Sur Panama, de notre compte Instagram : et de notre communauté de prière en ligne : Hozanna.

“Le temps que nous vivons n’a pas besoin de jeunes-canapés", a-t-il exhorté. "Le monde d’aujourd’hui vous demande d’être des protagonistes de l’histoire, parce que la vie est belle.” Ce message du pape François à l'issue des dernières JMJ résonne dans le cœur de chacun d'entre nous, et nous invite à OSER. Venus de tous les horizons, nous voulons :

• Oser la fraternité, la rencontre des autres et de soi-même, à travers une aventure humaine et spirituelle qui laissera dans son sillage des grâces pour magnifier nos vies de jeunes chrétiens.
  
• Oser rejoindre les côtes rêvées de l’Amérique latine à la suite des grands explorateurs et portés par nos frères et sœurs dans la foi !

1er au 15 SEPTEMBRE : Départ de Bretagne direction Santiago de Compostelle, Fatima et Lisbonne

15 au 30 SEPTEMBRE : De Séville aux Canaries, le désert du Maroc sur les traces de Charles de Foucauld

1er au 15 OCTOBRE : Archipel des Canaries, ascension du volcan Teide à Tenerife, point culminant de l’Espagne

15 au 30 OCTOBRE : Cap sur le Sénégal; haltes dans un monastère, un prieuré et au Point Cœur de Dakar.
1er au 15 NOVEMBRE : Îles du Cap Vert; dernière escale avant la grande traversée.

15 NOVEMBRE au 5 DECEMBRE: Transatlantique avec arrivée à la Barbade.

5 au 25 DECEMBRE : Remontée des petites Antilles: dont la Martinique, Les Saintes, et la Guadeloupe ou nous fêterons Noël.

27 DECEMBRE au 10 JANVIER : Navigation vers le canal de Panama avec escales à Grenade, Curaçao, Aruba et les îles San Blas.

10 au 15 JANVIER : Franchissement du canal pour mouiller en rade de Panama le 15 janvier. L’équipage rejoint l’équipe française pour la préparation des JMJ.

• 5 mois en mer pour nous en remettre à Dieu et comprendre son projet d’amour sur nous
• Contempler la beauté de Sa Création, pour nous préparer à vivre les JMJ : moment fort de nos vies.
• Découverte de lieux spirituels importants : Saint Jacques de Compostelle et Fatima
• Des prêtres nous accompagneront spirituellement nos équipages par une présence permanente à bord d’Exultet, et Ker Maï accueillera la Présence Réelle.

• Un pari un peu fou : vivre en fraternité dans l’espace exigu offert par chaque voilier.
• Un challenge personnel et sportif : une traversée transatlantique avec peu ou pas d’expérience de navigation en haute mer.
• Une pause dans notre vie bien organisée, une vie à bord au rythme de la nature : quarts de jour et de nuit.

• Inciter les jeunes à se tourner vers les JMJ de Panama, même s’ils ont lieu loin et en dehors de toute période scolaire.
• Développer une communauté pour unir ceux qui ne pourront pas se déplacer via notre site internet, Facebook, Instagram et notre communauté de prière sur Hozana et lors de nos rencontres (pèlerinage de Chartres, groupes scouts, écoles…)
• Partager notre aventure et nos préparation spirituelle à bord pendant notre voyage, grâce au partage de notre position (traceur GPS), de nos rencontres lors des escales et de nos méditations quotidiennes.

Exultet - Thierry Pichon

Un Clipper de 60 pieds en aluminium pouvant embarquer dix équipiers, un aumônier et un skipper. Ancien officier de la marine, Thierry navigue sur habitable aux large des côtes normandes et bretonnes depuis 1994.

Kêr Maï - Jean-Yves Robert

Un Volnay de 45 pieds en aluminium (Plan Garcia) capable d'accueillir cinq équipiers et un skipper. Ayant suivi plusieurs stages moniteur à l’école de voile des Glénans, Jean-Yves a déjà effectué une transatlantique lors du convoyage à deux d’un voilier de La Rochelle aux Antilles.

U Liventi - Jean-Michel Delaunay

Un Pottoka de 42 pieds en acier, accueillant 3 équipiers en plus de son skipper et de son co-skipper. "Né avec l'eau salé dans les veines" ce marin d'expérience, a navigué sur la Mer Rouge, les canaux et fleuves de France, la Manche, la Méditerranée et les Antilles.

Son ami Michel Lambert avec qui il navigue depuis de nombreuses années l’accompagnera en co-skipper. Il a à son actif quatre transatlantiques en solitaire et convoyages. Ses nombreuses années de navigation (Brésil, Guyane, Panama et tout l’Arc Antillais) en font un coéquipier et un pilier de notre prochaine aventure.

Estran - Oscar et Philippine de Schaetzen et leurs enfant

Un voilier quillard Amel de 54 pieds pouvant embarquer 7 personnes à bord. Le couple belge a choisi de prendre le temps de réaliser un tour du monde avec ses trois enfants. Même si son projet lui est propre, la famille souhaite participer à notre aventure : elle accueillera 2 équipiers à partir des Canaries. Oscar et Philippine ont navigué en haute mer plusieurs fois, lors de croisières ou de convoyages dans la Manche et en Méditerranée.

Ce pèlerinage est une aventure exigeante. Afin d'être prêts à partir en Août 2019 chaque équipiers s'investit pleinement : sur le plan personnel, mais également sur le plan financier.

Mise à niveau des bateaux, week-ends d'entraînements, escales et équipements ont un coût : le budget total du projet s'élève à 100 000 €.

Chaque équipier apporte 2 250 € pour couvrir les frais individuels et collectifs de la vie à bord. Cela représente près de la moitié du budget total.

Pour couvrir les coûts techniques et administratifs, nous cherchons encore 55 000 €.

Afin de faire naviguer Exultet, Kêr Maï et U Liventi, Nous comptons sur VOUS !

& Paris Catholique